شيلنگ ورودي بخاري نيسان انژکتور
بطور کلی 4 شیلنگ به رادیاتور وصل می شود که یکی از آن ها از بالا، یکی از پایین متصل می شود. دو شیلنگ دیگر نیز یکی شیلنگ ورودی آب بخاری یا رادیاتور، و دیگری شیلنگ خروجی می باشد. شاید این سوال در ذهن شما باشد که در هنگام روشن کردن بهاری ماشین، انرژی گرمایی از چه طریق تولید می شود و وارد کابین خودرو می شود؟
جواب این سوال خیلی ساده است. انرژی گرمایی که توسط موتور ایجاد می شود و ناشی از احتراق داخلی بنزین در داخل سیلندر ها می باشد، توسط رادیاتور، طی تبادل گرمایی با موتور دریافت می شود و مقداری از این انرژی گرمایی به داخل کابین خودرو منتقل می شود و سبب گرم شدن فضای کابین می شود.
شیلنگ ورودی آب بخاری یا همان آب رادیاتور، همواره در معرض دما های بالای آب قرار دارد. در صورتی که در تولید این نوع شیلنگ از مواد اولیه ی با کیفیت استفاده نشود، احتمال فرسودگی این شیلنگ بسیار زیاد است.
معمولا در تولید انواع مختلف شیلنگ های داخل خودرو، از یک نوع مواد اولیه استفاده می شود. لاستیک، مهم ترین و اصلی ترین مواد اولیه ای است که از آن در تولید این نوع شیلنگ ها استفاده می شود. لاستیک به دلیل مقاومت بسیار بالایی که در مقابل گرما و دما های بالا دارد، به عنوان یکی از بهترین مواد اولیه در تولید این شیلنگ ها شناخته می شود.
فروشگاه اینترنتی لئویدک در سال 1390 فعالیت خود را در زمینه قطعات لاستیکی خودرو آغاز نموده است . در سال 1395 با استفاده از نیروهای متخصص و پرسنل توانا موفق به توسعه فعالیت خوددر زمینه قطعات یدکی خودرو شدیم و توانستیم علاوه بر فعالیت در زمینه فروش اینترنتی با توزیع مویرگی محصولاتمان در سراسر کشور عزیزمان به بخش عظیمی از بازار لوازم یدکی و قطعات خودرو خدمات ارائه دهیم و مفتخریم که توانسته ایم با فعالیت گروه بازرگانی لئو یدک صدهاخانواده ایرانی را به طور مستیم و غیرمستقیم بهرمند سازیم .
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.